导视系统标识牌所起的效果，很大程度上取决于其在环境中的位置。导视系统牌必须置于易于觉察的地方才能很好地发挥效用，因此位置的选择是非常重要的。
设计感过强的导视系统反而会适得其反。一丝不苟的精心设计，建立一个和谐的环境，使个体元素互相之间实现了完美的平衡。精心的设计创造了一种各个元素都彼此平衡的和谐环境。
视觉效果则要让一切因素融合成一个祥和的视觉产品。然而，导视系统要能让人们一眼就看到，因此，导视系统的设计不得不脱颖而出。
标识标牌导视系统该设置在哪些位置比较合理？
一、平面位置
出行时，除非交通设施过于庞大，我们通常习惯将自已定位在其中轴线上。我们穿过大门或大厅的中央，行走在走廊或其他步行区域的中间，就连我们驾驶时的行为也上取决于其如出一辙。
这就是道路上划有交通线的原因，以确保我们在车道中央前行而不会产生碰撞，从而尽可能简化出行决策。因此，关于导视系统的位置也最好将它放在交通流量的中轴线上。
同理，导视系统牌的位置最好也放置于交通流量的中轴位置；如果这一条件无法满足，我们可以选择放置在交通流的旁边。
这两种方案也是在高速公路上实际采用最多的方式。
1、十字路口、Y字路口和岔路口：两条交汇的交通流，一条交通流分为独立的两条，或是从一条交通流中分出多条支流，这些都是典型的“前行决策点”。
在这些点上尽可能详细的设置导视系统牌是必不可少的。理想情况下，每个交通流都该有自己的“入口”指示，这就意味着每个十字路口的每一个方向都有一个标志——或者退而求其次，在每个拐角都有一个标志，在建筑物内不存在单行道，所以导视系统标识牌应放置在从各个方向都能看到的地方。
十字路口放置标志的三个基本方式：置于四个路口，置于十字中心，或置于四个拐角。
十字路口设置导视系统牌有三种不同的办法：
1、在十字路口每个入口方向进行设置。
2、在十字路口中心位置，面向所有的方向集中设置(类似一个吊灯类型的标志）。
3、在路口的所有拐角处进行设置。
4、在建筑物外，导视系统牌应在需要作出路线决策的拐点「前」进行放置，而非放置在作出路线决策的拐点后。
2、入口和接待处：所有相关的导视系统，例如建筑指南，直接放置在所有重要入口的轴线上是最好的方式。在进入建筑物后，该指南可以被视为建筑物的“欢迎”标识牌。
当然传统的接待处也可以履行这一职责，如今的建筑里往往二者兼有，根据顾客接待的方式，我们应当确定二者中的一个进行优先视觉展示。这两的位置应当根据互相关系来进行认真布置。
3、电梯和电梯厅:当我们走出电梯时，除了方向指示导视系统，还需要看到楼层导视系统，因此这些导视系统最好放置在电梯门轴线附近，但这在大多数情况下是不可能的。典型的电梯大堂在两侧都设有电梯，或者有一个较大的等候平台，所以悬挂型导视系统标识牌在某些情况下可以帮助我们克服这些障碍。
二、高度位置
我们的视线范围是呈锥形的，故而锥形中心位置的物体最能引起我们的关注，这也意味着导视系统标识牌位置的最佳区域。
但对于所有访客而言，该区域并不是统一不变的，因为根据每个人的身高，其视线范围都有所不同。同样，轮椅使用者视线高度也低于正常人。
导视系统的高度位置应取决于建筑物对应的标准高度：
1、中小型导视系统牌的顶端应与人的平均视平线对齐。
2、大型导视系统标牌顶端应与门框平齐在所有。
3、悬挂式导视系统标牌的最低高度。
4、立式导视系统标牌的顶端应与门把手和栏杆高度相齐。
